“呵呵，没办法，苏联产的，质量过关，没出过事。”姚新宇望着夏雪笑道，“小夏你是第一次参与事故调查吧？”
“我也是第一次。”张逸夫举手道。
姚新宇答道：“我之前跟着导师去过一次事故现场，算是小有经验。原则上说，人员因素和设备问题都是重点调查方向，人员的事情比较直观，所以一般先考虑操作有没有不合规，是不是误碰什么设备或接线，毕竟设备爆炸这类故障几率比较低，尤其是这种大范围普及应用的苏联设备。再者说，检查设备的工序太复杂，需要特殊的专业仪器以及这方面的专家，进行细致的分析，不是一两天能得出结论的。”
张逸夫指着眼前的开关道：“这个2号出线的开关，当时也处于分闸状态？”
“没有，本来计划在一号线合闸后，二号线要进行分闸检修的，但后面出事了，操作、检修肯定暂停。”姚新宇无奈摇了摇头，“总之，现在其它所有开关都在正常运行中。”
“嗯……”张逸夫托着下巴，陷入沉思。
这两条线路的开关都是同品牌同型号同批次，也在同样的环境中运行，其实要排除设备问题的话，直接在2号线如法炮制重复一次分合闸操作就可以了，或者打开检查一下亦可，只是不知为何，没人提这件事，就连苗德林本人也未曾提起。
张逸夫琢磨着。毕竟是俄国的设备，质量应该有保障，就算真的是设备故障。也必定是小概率事件，只是一号出线开关倒霉罢了，悲哀的是一号出线开关已经烂掉了，想研究也没法研究，因此往设备故障上靠难度很大，想必是苗德林知道这一点，才不敢妄言。
可现在往操作失误上靠。同样牵强。
真是件麻烦的事情。
可以想象，后面有一场背锅与推锅之战。张逸夫本人入行尚浅，又还没有自己的队伍，还是不要在这个过程中乱说话了，藏好功与名。