连续第二年整活儿,还越整越大。
国内最大的电动车展会期间,参展车商无数,消息传播速度比平时要快上很多,更何况大点儿的公司都有舆情监控,展会期间重视的程度更是上升了一个等级。
跟去年不同,去年闪驰的偷袭只针对芯日一家,别的厂商还抱着看戏的态度,但是今年这种超豪气的营销手法,那就是针对全体对手了。
“我不是针对你啊,我是说在座的各位都垃圾!”
这个晚上无数电动厂生产商的老板睡不着觉了,最低700块钱可以购买一辆锂电池动力的两轮电动车,虽然只针对闪驰首批万辆的购车用户。
从销量来说,万辆在如今这个全面爆发的大市场里,不足以对其他中型以上规模的厂商产生什么影响,但是这特么才700块啊!
700块就能买到一辆全新的,并且没有任何减配的锂电动动力电动车,别说是卖万辆了,就是卖380辆,那都是相当牛逼的营销手笔。
实打实的,没有任何门槛的拿出超过6000万元的费用来补贴用户,这放在任何一个行业里,也是独一份。
没有哪家公司能有这么豪气。
拿个600万的真金白银搞搞营销补贴,都已经够吹一年了,他这直接整这么一出,以闪驰的营销能力可以想象该有多炸裂了。
这真的是在降维打击了,以后但凡买电动车,消费者第一印象肯定是豪掷6000万给用户补贴购车的闪驰。
如今你哪怕是跟进了,所能达到品牌营销效果也十分的有限。
除非你能够拿出更多的金额,还有想出更好的理由。
“md,我们现在就是拿一个亿,效果也不行啊,伱用什么理由来宣传这个?这小逼崽子说是为感谢用户帮助他创业,我们都特么成立那么多年了,感谢个鸡毛。”
这理由吧,对别家来说尤其是对于那些世纪初成立的企业来说,根本就没法复制,那会儿买部电动车,给你开个收据就不错了,这玩意儿谁会特意留着,车子说不定都没了。
所以即便是想跟风来一波蹭热度,全盘照抄方案也是行不通的,更何况老板们很少也有这么舍得的,营销工作不好做啊。
他娘的,闪驰的营销总监简直太特么爽了,碰上这么大方的老板,这营销方案能不好策划么?