对于一款卡车来说，这点的载重量，那就是个笑话，后世一个三马子都能拉这么多，当然了，实际使用中，没有不超载的。
如果是在平原，或许可以装的更多一些，而现在，在山路上，可就不容易了。
前面，一辆老解放，此时就在哼哧哼哧地向着山坡上爬，它的发动机发出了轰鸣，排气管冒出了一股股的黑烟，而此时的速度，却是如同蜗牛爬一般。
它用的是一档，最低的档位获得最高的牵引力。
它的速度很慢，而后面，就被挡了一排的车，尤其是一辆二汽东风生产的eq140，使用的是柴油机，几次的试探，终于在前面一个稍宽的地方，司机踩着油门，完成了超车。
“对乘用车来说，柴油机是一个必然的发展方向，解放车生产了二十多年，也没有改型，已经落伍了啊。”后面，坦克也在不紧不慢地跟着向上爬，同时，秦振华感叹地说了一句。
汽油机和柴油机，哪怕是马力相同，但是，性能也是有很大的差距的。
很多人在比较车的时候，只会比较马力的数据，却不知道，马力是和转速有关系的，汽油机的转速高，同样的100马力，汽油机可能是在六千转，七千转的速度上达到的，但是，柴油机两千转就达到了！
这意味着什么？