从尼德商行购买的头盔，大量药品，还有新式冲锋枪，都将在接下来的战斗中发挥“巨大”作用。
至少，意大利人是这样认为的。
二月底，两艘载有华夏古董的商船再次从欧洲起航，这已经是第四批装船的“货物”了，此时，第三批“货物”还在海面航行。
随着欧战的再一次升级，也可称之为欧洲各国“最后的疯狂”，尼德商行的出货量和交易额都达到了“令人恐怖”的数字。
李谨言旗下的各家工厂全部开足马力，机器日以继夜的隆隆作响，运送原料和货物的车队排成长龙，关北城外的工业区，从未像现在这么繁忙。即便是在战争激烈的1916年，出厂的货物也不到如今的三分之二。
不只是北六省，南六省，西北，西南，中原，几乎整个华夏的工厂，在一夕之间都变得异常忙碌。农民种出的粮食，牧民饲养的牛羊，甚至是早些年几乎被市场淘汰的土布，都被大量收购。
同时，华夏联合政府再度颁布筑路计划，这一次的工程规模和资金投入是以往的几倍，楼大总统和交通部长也终于体会了一把有钱不怕花的豪爽。
工程师们聚在了一起，包括华夏人，比利时人，俄国人以及少数美国人。
华夏要修的路很多，不用担心分不到“活”干。
这其中，比利时人是最不需要担心的，按照华夏人的话来说，真金不怕火炼，有之前主持修筑的铁路在，他们都是经过了考验的。自从为躲避战火来到华夏，连简单的打招呼都不会，到如今能说一口还算流利的华夏语，又用赚到的薪水把家人全部接到华夏来定居，不过两三年的时间。在这里的生活，让他们远离了战火，他们中的大多数都有了在华夏定居的打算，即便欧洲战争结束，也不打算回去了。
俄国人的想法一样，现在的俄国比被德国占领的比利时还要混乱，与其回到国内，不如留在华夏。他们不只把家人接到北六省，还给昔日许多同僚写信，发电报，劝说他们一同到华夏来工作。