这个时候，驾驶舱内的费伦刚刚联系上地面塔台，不过不是华府的，而是巴尔的摩的。
“呼叫塔台，呼叫塔台，这里是77次航班，这里是77次航班……”
塔台方面听到这个音频信号，明显愣了一下，这才作出回应：“这里是巴尔的摩……”
费伦闻言，懒得多说什么，把刚固定好劫机者尸体的1i1y召到驾驶位旁，道：“还是你来跟他们联络吧，我听指示就行！”
值得一提的是，1i1y固定的是那名身绑c4的劫机者尸体，之所以固定是因为c4上还接有雷管，先前飞机急堕落时没生爆炸已是万幸了，不然恐怕整机人除了费伦谁都无法幸免于难。
只可惜，有点糟糕的是，头前负责驾机的那名劫机份子肚子里有不少存活，被费伦挂掉之后，屎尿齐流，虽都被1i1y找来毛毯兜住了，但那气味仍是臭不可闻，可偏偏费伦和1i1y还得坚守在驾驶舱内，哪儿都去不了，个中的郁闷就别提了。
不过还好，1i1y在飞机上工作了这么久，没吃过猪肉倒还见过猪跑，对与塔台联络那一套颇为熟悉，几句话就把机上的情况反映清楚了。
虽然只是寥寥几句话，但塔台工作人员的心情却可谓是一波三折，因为1i1y开头一句就是，“我们遭遇劫机了”，这个消息塔台之前就收到过电话，现在一坐实，顿时紧张起来，没曾想1i1y第二句话是，“劫机份子都已经被制服了，其中两人昏迷两人死亡”，塔台工作人员的心情顿时从谷底升到了高峰。
接下来，1i1y又通报了一下机长和副驾驶挂掉的消息，吓得塔台工作人员屁滚尿流，然后她又说找到开飞机的人了，是个警察，塔台工作人员的心情顿时又好了起来，不过当听到费伦这个警察只有两百个钟头的驾机时长，塔台方面顿时炸了锅……
以至于费伦都看不过眼了：“诶我说1i1y，就这么几句话，你能不能别一惊一乍的？”
“可我说的是实情嘛！”大妈级的1i1y冲费伦嗲了一句，差点没把他汗死。
终于，经过几分钟的紧急磋商，巴尔的摩机场塔台方面给出了方案，在通讯器内道：“乘务长，请现任机长表面一下身份，我们将引导他在巴尔的摩机场降落！”
这也是没有办法的办法，毕竟1i1y刚才还提了一句，因为不确定乘客当中还有没有别的劫机者，目前头舱与客舱的闸门已经锁死，也没法在当机乘客中寻求帮助。至于上厕所的问题，尾舱也有卫生间。
实际上，这也是费伦的建议，因为他的思感丝已全面接管了飞机，最怕其他人来给他添乱。
更重要的一点是，之前他慢吞吞的经过客舱（详见734），就是为了利用思感丝查探一下乘客中还有没有人携带c4，结果是没有，这也是他放心让1i1y紧锁舱门的原因之一，不然混在乘客中的劫机者来个拉爆，那77次航班就真歇菜了。
当然，这些深层次的原因，费伦从未向1i1y挑明，1i1y也没意识到这一点。可问题是，1i1y意识不到，不等于塔台方面没人意识到，果不其然，等问明费伦身份后，就有人提出乘客中万一还混有携带炸药的劫机份子怎么办？他直接拉爆又怎么办？
费伦显然早有腹稿，在1i1y傻眼之际回道：“不好意思，关于这一点，我有足够的自信可以肯定乘客中再没有谁携有炸药了！”
“你凭什么这么肯定？万一要有怎么办？万一飞机因此而爆炸怎么办？”
费伦哂笑道：“那您的意思……是让我和乘务长把舱门打开，放你口中那个所谓的劫匪到头舱来？还是巴尔的摩方面不打算让我们在机场降落？”
通讯器里顿时一片默然。
也就在这个时候，维琪通过紧急电话打了进来。
“喂，什么事？”
“1i1y姐，刚才机舱里有乘客收听到广播，说是两架被劫持的客机将ny的世贸双子星大厦各撞了一个大窟窿，现在那楼上好多人因为受不住大火炙烤，纷纷跳楼了……呜呜呜……”
听到维琪带着哭腔的话，1i1y的心一下悬到了嗓子眼，同时也瞬间明白刚才巴尔的摩的塔台为什么会那么问。
幸好此时时间已来到九点二十五分，联邦空管局在接到总统命令后宣布，禁止全美所有商用和个人飞机起飞，同时让各地的机场塔台开始就近引导商用航班紧急降落。
这消息一出，巴尔的摩塔台方面不再犹豫，开始正式给出引导，通过指示让费伦找准了机场的航向……
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