西方先进达国家近乎放弃不用的燃气轮机车，一家刚刚建立的私人小企业怎么可能搞明白。
当然，长征三燃气轮机车的横空出世也算是给286的眼光加上了一个睿智注脚，所谓有贵人相助也得自身能上得去台面为佳。
事情的种种相关条件闪电般的从心头掠过，梁远大致搞明白了统战工作的所有前因后果，看着老梁同志颇有些自得的模样，梁远有些无奈的想着，也不知道北车的横空出世和亚运会准高铁路这两件事是不是286的手笔。
否则就算傅恒宇再以锐意进取能力群而著称。近乎涉及整个铁道部的技术大会战和大规模体制变动也不可能如此顺顺利利悄无声息就能完成的，
一旦深入到同铁道部的合作中去，不论远嘉内部究竟是怎么想的，收购怡和成功后怕是也不能不给组织面子的。这种关系到切身利益的重要牵扯自然要比嘴巴上的承诺靠谱得多。
高层这随手一步棋，不光解决了怡和换手后万一不给面子的隐患，还顺带进一步加强了铁道部的改革力度震慑国内的保守势力，而修建准高铁路更是在国内舆论上打上了一记兴奋剂。
就算远嘉主推的燃气轮机车在准高铁路上的努力失败，北平至秦皇岛这等连热门支线都算不上的铁路也不会对共和国铁路系统的全局产生什么不良影响。
大佬出手果然滴水不漏。颇有些于无声处听惊雷的味道，只要自己目标不变这等对于华晨动力展壮大至关重要的机会说什么也要抓住的。
不过自己在高层或是286心中的评价怕是早已打上“奸商”两个字了吧，梁远有些哭笑不得的想着。