虽然在不受浮冰的干扰下，乘船也可以来到这里，但最便捷的方法，还是航空。毕竟伊卡卢伊特有一座建立于二战时期的伊卡卢伊特机场。
事实上，北极地区也是冷战时期的一大前线，盖因美洲大6和俄罗斯大6在这里距离最近，进而导弹的威胁也变大。
1947年至1957年间，美国和加拿大便在北极地区沿岸建立了一系列观测站，称为“distant_ear1y_arning_line”——“远距离预警线”即deline，以侦测可能来自苏联的核导弹攻击。
苏联那边自然毫不示弱，也将北极地区做为战略重点，6续建造了3o个北极漂浮观测站。而这些观测站，从195o年持续运作到现在，
另外，双方还都派遣了潜艇对北极地区进行探查。
比如1958年，美国的核动力潜艇“nauti1us号”次到达北极极点。此后，北约的潜艇便定期在北冰洋海底游曳，使用声纳对海底和冰层进行探查，记录了大量的冰层厚度、广度、形状方面的数据。苏联的破冰船“arktika号”更是在1977年驶到北极点，成就了历史上第一次有船只从北冰洋表面到达北极点的纪录。
这种冷战双方对北极地区的战略争夺，无形当中也促进了科学界对北极地区的科学探测，加深了人们对北极气候的了解。而那些越来越频繁的民间对北极的科学考察。其中就有部分活动得到了军方的资助。
到现在为止，民间科学考察计划的最大成就，莫过于1979年启动的arnet_buoy_program——北极海洋浮标计划。其使用了2o至3o个海洋浮标，不间断地采集北极的气象数据和记录浮冰情况。
显而易见，富先生一出马，便要大幅度地把诸如此类的民间科学考察，推上新的轰动性高度。
在领略到了后勤保障基地建设上的不惜工本后，记者们也见识到了正式向北极进的唐焕团队，那叫一个全副武装以备不测——特制的gps终端和卫星电话随时保持联系；数架救援飞机处于待命状态……
看着浩浩荡荡出的队伍，记者们不禁想道：“富先生不会是把这次北极科学考察计划，当成了一个独特的旅行吧。”
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