“我早就说过了。这是一条争气路。现在不是也是了，全世界都看着呢。诸君多努力，勿要洋人看轻了我中华。”
不需要杨潮多鼓动，詹天佑等人此时已经热血沸腾了，尤其是詹天佑据说近一个月都没有睡过好觉，整天从施工第一线到铁路设计都要过问，两只眼睛好似充了血一样的红。
“詹兄，你可要保证身体啊。现在听我的，你马上回去休息。其他人从现在开始，一直到明天早上，无论生什么事情，都不要打扰詹兄了。哪怕詹兄问你们，也不要理他。”
杨潮听到这个消息之后，立刻跟詹天佑进行了强硬的谈话，并且要求其他工程师保证。
此时詹天佑已经打造出了一个精干的团队，三十个二十多年前的留美幼童组成管理层，中层还有大量新招聘来的学生。
这些学生此时只有一腔热血，没有多少实际技能，只能白天跟着工程师学习，晚上在加班加点的复习铁路修建知识，詹天佑等人轮流给他们上课。
“大人，德国人加快了胶济铁路的进度。我打听到他们更改了线路，截弯取直，表示要抢在我们之前修到济南。”
李思第这段时间一直紧盯德国人的一举一动，在山东有深厚背景和人脉的李家打听这点消息还是小菜一碟。
德国人修筑胶济铁路，统共也就四百多公里，但是前前后后修建了五年。
而长达一千多公里的津浦路修建的时候，前前后后才花了三年多。
德国人之所以这么慢，除了他们太贪婪，将所有的利益一口吃净，从火车，到铁路上的铆钉，统统都是德国造，从德国千里迢迢的运来。还有就是，修建不久就遇到了高密县反对铁路的运动，跟当地百姓的冲突，让他们的铁路停工了一年多。