“通了电之后，苏尔古特到托木斯克的铁路也可以电气化；大大提高这一段铁路的运量，有充足的电力供应，对苏尔古特、下瓦尔托夫斯克、梅吉翁等地的展也大大有利。”
杨潮继续说着好处。
他可不打算简单的修建一条缠着电线的输油管，既然输油管需要电，而且是沿途一千公里都需要电，那么就干脆做一个综合工程，架设一条2米高的6地桥梁，形成一条集输油、输电、电话、电报等于一体综合通道。
听起来很让人心动，尼古拉大公经历了大风大浪，他觉得没有白吃的午餐，越是诱人的东西，想得到他付出的代价也就越大，比如想成为一个世界大帝国，没有成千上万人流血牺牲，那是不可能的。
“那么造价呢？”
尼古拉大公问道，修输油管道当然不用流血牺牲，但可得掏钱啊。
杨潮也伸出了一根手指。
尼古拉大公询问道：“1亿两？”
中国人自然是说‘两’的，中国银两纸币1两折合美元，也就是亿美元，这可是一笔巨款，等于修通后帝国政府2年半的财政收入。
如果分期偿还的话，俄罗斯帝国倒也能够承担，不算多么昂贵。
尼古拉却嘀咕开来，如果修建铁路的话，一公里造价顶多1o万美元，苏尔古特到托木斯克1ooo公里左右，也不过1亿美元。
现在修建一条油管，也要花费这个数字，铁路还能运输其他货物，油管只能运输石油，修建油管的时候，可以修建高压线路，修建铁路的时候也可以啊，铁路可都是要通电报的，不然就无法调度，所以铁路线也是天然的电路线。
“那我为什么不修建一条铁路呢？”
尼古拉问道，他确实很犹豫。
杨潮笑道：“你为什么不修一条铁路，同时又修一条油管呢？”
尼古拉道：“那地方可不止只有石油，自然以修铁路有限，既然修了铁路，我为什么还要白白花钱修建一条油管呢？”
杨潮伸出三个手指头：“第一，如果用输油管，将石油运出来一桶最多不过1o美分，如果是铁路，造价高昂的冻土铁路怕是没有1美元连成本都收不回来；第二，单独修建一条管道的话，其实3ooo万美元绰绰有余了，洛克菲勒修建了美国东部的石油输油管网才花了3ooo万美元；第三，管道的输送度可比铁路快多了。”(未完待续。)