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第六百一十三节 石油垄断(2 / 4)

相比日本这样的东方国家就好多了,那些财阀早就习惯了依附政府,所以政府根本不怕他们控制自己,所以放心大胆的支持他们。支持他们在全世界攻城略地,甚至动用政治力量帮助他们展。

中国显然不应该学习美国,更应该学习文化相近的日本,所以杨潮这些年来。从来没有对任何一个中国企业动手,尤其是工业企业,能救助就救助,不遗余力,张謇的公司,如果不是有杨潮多次救助,早就在某一次经济危机中倒闭了。

“那您的建议是?”

小洛克菲勒突然觉得,跟杨潮这种大鳄谈判,好像自己真的不合适了,他突然觉得,也许自己爷爷来才是最合适的。

所以他变得小心起来,变得谦虚起来,低声求教。

杨潮笑道:“价格不是不能商量,1美元已经不算高了。石油价格目前来看很合理,只是运输太贵而已。你们那种油桶运输,每公里海运价格至少也要美分,中美之间最近也有5ooo公里路程,光是海运运费就5美元,怎么跟英国人的石油竞争啊,他们的到岸价才3美元呢。”

小洛克菲勒苦笑道:“不能将石油运费降低到1美元,向中国出口石油就没有利润。”

杨潮道:“所以如果能将石油运费降低到1美元,你们的离岸价1美元也不算高。”

小洛克菲勒点点头:“那您的油轮能保证将运费降低到1美元吗?据我所知壳牌的运费也无法做到这一点。”

壳牌当然做不到这一点,壳牌油轮的运输价格大概是铁路最低运价的三分之一,中国铁路运价最低的杭甬铁路,吨公里运价才美元不到,壳牌以吨公里的价运输,一桶石油运到中国价格才美元。

杨潮笑道:“壳牌做不到,但我可以。”

小洛克菲勒觉得杨潮吃死他们了,如果不跟杨潮合作,杨潮肯定跟壳牌合作,如果跟杨潮合作,就必须得给他优惠价,比壳牌更狠的优惠价。

可现在壳牌给中国的石油到岸价才3美元,洛克菲勒凭什么跟人家竞争,难不成卖一桶油,还要倒贴2美元,才能弥补5美元的运费。

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