推动操作杆，战机开始向着右侧转向。
漆黑的夜空中，什么都看不到，在夜间飞行，比白天的难度要大得多，尤其是现在。完全地依赖仪表进行飞行，更是考验飞行员的本领。
向右看了一眼，僚机就跟随在自己的一侧，两人的飞机上都开着航行灯，这也是为了防止误撞。
扭过头来，奥西波维奇上尉打开侧面的几个开关，现在该给自己的前面的台风-m雷达提前预热了，希望在这漆黑的夜空中，自己的雷达可以尽早现目标，而不是仅仅依靠地面人员的引导。
很快。雷达出现了反应，目标应该是架大型飞机，己方的机载雷达，在五十公里之外就捕捉到了！
“468。468，准备拦截。”奥西波维奇上尉呼叫自己的僚机，同时，修正航向，向着目标飞去。
夜色依旧漆黑，想要目视现目标是很困难的。但是，奥西波维奇上尉必须要这么做，只有先目视确认，才能够进行攻击。这是冷战期间的没有约定却已经不成文的规矩了。
还好，很快，在奥西波维奇上尉的视野里，就出现了一个亮点，对方开着航行灯！
稍稍向后拉油门操作杆，战机开始减，此时，他低头看了一眼雷达屏幕，距离八公里，已经能目视现！
两架细长的苏-15，向着目标飞去，在三公里的时候，奥西波维奇上尉已经可以清楚地看到这是一个大家伙，从头到尾都亮着灯。
交叉而过之后，两架苏-15在后面的空域里转向，然后再向前追了上去。
此时，奥西波维奇上尉的心里在纳闷着，怎么回事？如果是入侵的美国人的侦察机，此时一定会关闭所有航行灯的，现在开着灯，从模样上看，好像是己方的一架运输机，难道，是高层来试探己方的反应度的？
美国情报部门的飞机通常只沿着苏联的边境线飞行，而西方的商用飞机不可能载着乘客飞到既定航线几百英里外的苏联军事重地。