轰炸机大队的大队长李雪年一马当先，150公里的航程，二十分钟时间就已经赶到了轰炸目的地。
现在是凌晨5：:20分，按说还没有到7:00整，也就是“朝鲜抗日民族政府主席鲜于同武”在通电里面，确定的“两个小时期限”。
本来要驱逐别人出境，两个小时肯定不够。但是，按照白书杰的说法是，通电规定的时间，那是给外人看的，找个由头开战就是了。
再说了，自己是打击侵略者，什么时候发起进攻都有道理。之所以发表一份通电，就是为了引起更多人的注意，同时表明自己的这支队伍，是“有身份”的。
这叫师出有名，同时也是告su那些朝鲜境内的“骑墙派”，在接下来的战斗中，最好把自己的位置站明白，不要到时候后悔莫及。
所以，发表通电不过是一种心理攻势，同时起到分化和瓦解敌人阵营的作用。舆论武器，有时候能够起到战场上不能起到的作用。
自从安东境内的“大和大桥”（鸭绿江大桥）被炸断，现在的集安铁桥，现在是小鬼子掠夺满洲资源的最后生命线。
原来这条铁路的走向，应该是从江界拐向西南到达安州，然后经过平壤抵达釜山港。但是，该死的“支那魔鬼”白书杰坐在平壤，自然是“此路不通”。
去年上半年，小鬼子紧急修通了从江界到城津港的轻便铁路，然后通guo货轮把铁路转运过来的物资，运到京都的武生港。
（城津港，就是如今的金策港。这里有两座大型优质铁矿场，还有小鬼子苦心经营三十年的钢铁厂、轧钢厂、铸造厂、拉丝厂、焦化厂、瓦斯厂、化工厂，是北朝鲜最大的工业基地，也是白书杰垂涎三尺的地方。）为了确保这条铁路时刻畅通，集安铁桥的鸭绿江南北两岸，都修建了两座三层碉堡，一共是4座。直径6米，高度12米。
每一座碉堡装备九二式重机枪6挺，歪把子机枪24挺，两个小队的鬼子担任守军。也就是说，集安铁桥南北两岸，分别有一个中队的兵力。
这两个中队并没有接到上级的相关命令，仍然是按照原来的防御条令，铁桥上有一个班巡逻，其他人要么在兵营里面，要么在碉堡里面。