“雷达主要由天线、发射机、接收机、信号处理机和终端设备等组成。现在天线已经有了，接下来可以按照自己的要求仿制。发射机我也会制造，关键是我们没有电子工厂，无法生产接收机、信号处理器和终端显示器。”
“目前，我让那个专门小组使用大功率电台充当接收机，暂时只能验证发射波和反射波，然后根据时间差，推算飞机和军机的距离。这个人工计算的过程反应速度太慢了，勉强可以应付军舰，但是不能对付飞机。”
其实，白书杰并不想超前太久，他目前带领一个绝密小组工作了三年多，准备“山寨的对象”，就是英国的沃森-瓦特雷达。这部雷达在一年前，也就是1936年1月，探测距离已达120公里。
三个月前，英国人爱德华・鲍恩领导的研究小组，研制成功世界上第一部小型雷达――机载雷达，并把它安装在一架双发动机的安桑式飞机上。这架安桑式飞机就是人类历史上最早载有雷达的飞机。
当然，白书杰如此自信的前提，就是因为他掌握后世最简单的一种“高频头”技术，其实就是马路边上的那种小锅所附带的劣质高频头。
但是，就算再低劣，那也是二十一世纪的东西，也能够接收卫星信号，对目前来说已经足够先进了，先进了几十年。
同时，制造“同轴传输电缆”，信号的发射、接收两个过程所需要的传输电缆，“双线变单线”，从而实现双向传输，对于白书杰来说并不困难。
正因为如此，白书杰相信，只要能够搞到终端处理器和显示器，他有把握让自己的第一步雷达探测距离达到180公里，而且雷达天线的直径可以控zhi在到非常小，直接就可以放在飞机上！
用未来的理念，山寨当代的技术；然后举一反三，发挥最大的威力。这就是白书杰给自己的定位，因为太超前的东西，这个时代的技术水平根本制zuo不出来。
这种下流手段的唯一好处，就是没有人敢说他盗版――因为他制造出来的东西，比原来的“正版厉害多了”！
1937年已经只剩下一个月时间了，第二次世界大战只剩下一年时间。白书杰心里明白，只要能够熬过未来的两年时间，就会迎来一个全新的环境。
伊凡诺娃的突然来访，并没有让白书杰有什么多余的想法，能够从长毛子手里弄点东西也不错，没有就算了。因为白书杰的眼睛，始终盯着美国鬼子！