五十年后。
银河系内的《星际高速公路网》建造完毕，实现了10万颗枢纽恒星之间的“星星通”，合计消耗暗能量球亿枚。
效果是极其显著的。
“要想富，先修路”这句话也完全适用于宇宙环境。
在星际高速公路网络全面建成的第一年，银河系整体的gdp，就飙升了33%，是此前“内循环模式”的五倍以上。
加之收费标准定的不是很高，是完全能承受的良心价，经常会搞一些折扣、免费通过活动，故而私人公司的小型运输飞船，小型个体冒险团队，打工移民飞船等等，全部活跃了起来！
像是一条条的动脉血管。
整个银河系流动了起来！
不论是资源、人员、信息、文化娱乐，都开始了交流与互动，一个个近似孤立的文明，在星际高速公路的链接下，逐渐变成了一个整体。
甚至出现了数十种不同的智慧生命，杂居在同一个星球上的场景。
尤其是黑洞集团的大本营——桃源星内，拥有超过1万种的不同智慧生命，在此汇聚，成了一个星际化的超级星系，外星人的博物馆，机会的天堂，以及“银仙联邦”的经济中心等等头衔。
又在星际高速公路网络的加成下。
银河系的整体经济增长，达到了每三年翻一倍的程度。
部分具有极大开拓价值的恒星系统，只要高速公路延伸过去，增长率更加恐怖。
看银河系这边发展如此神速。
仙女座星系那边坐不住了！
他们改变了态度，也想要星际高速公路！
否则照这么发展下去，银河系的总体实力，很快就是仙女座星系的一百倍、一千倍，差距不断扩大，届时就是不想沦为被捏的软柿子，在实力差距面前，也不得不做出各种妥协，损失反而更大！
而在此前，仙女座星系这边，一直非常的傲娇。
在过去的一百多年时间里，否决了很多银河系那边提出重大提案，不允许在仙女座星系这边施行。
包括黑洞集团拿出的《星际高速公路建设》方案，反对票比率竟然高达80%。
原因无他，害怕更多的利益和地盘，被银河系那边吞占。
一旦星际高级公路铺设过来了，大批的移民更快更容易过来，物资运来的也更多。
原本地盘只被银河系那边势力侵占10%左右的仙女座星系，被侵占的地盘，岂不得扩大到20%、30%乃至更多？
反对。
必须坚决反对！
哪怕这是黑洞集团提出方案，哪怕有很多舔狗拥趸，但在这个提案上，跳水反对的不少。
卫明虽然不太高兴，脸色很不好看，但过去上百年实施“黄老无为”之治的他，给了所有文明一种温和、仁慈的印象，明明对所有文明都好的方案，胆敢反对居然极多，简直就是鼠目寸光。
卫明不好发作，只得让人先建银河系那边的星际高速公路，过路费定的很低，只为尽快的产生效果，进行对比。
gdp每三年增长一倍。