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第二百二十九章 准备重启谈判?!(2 / 3)

忽然间,皮查一声音陡然加大,喊了起来。

其实,如果凤凰汽车和谷哥一样的技术路线,哪怕商业化进度被凤凰汽车抢先了,那至少还能证明这条技术路线走得通,无非是早和晚的区别。

西红柿

而现在……

凤凰汽车走了一条谷哥根本不可能走的路!

美洲国根本没有所谓的5G网络全覆盖,怎么可能做到车路协同技术?

这不是谷哥一家公司能决定的事情,这是美洲国GJ的事情!

皮查一顿感后背发凉,这已经涉及技术路线的问题!

如果凤凰“无人公交”如期上市投入商用,那无疑验证了凤凰汽车选择的技术路线是对的。

换句话说,所有投资人都会因为凤凰汽车技术的成功,而担心谷哥Waymo的技术路线是不是错误的……

而一旦失去了投资人的信赖,那可就意味着谷哥在整个自动驾驶领域布局彻底宣布失败。

“米勒局长,你确定你们的信息来源没有问题吗?”

“据我对车路协同技术的了解,这可不是几个道路摄像头就能解决的事情,这需要每条道路上都拥有……”

皮查一语速极快的说着,没等他说完,一旁的mask突然开口打断了他。

“皮查一先生,我能理解你现在的心情,但从我对凤凰汽车的了解来看,他们大概是实现了这样的功能。”

“现在炎国是全球5G基站最多的国家,虽然这两年他们放缓了5G基站的建设,但是这并不能阻碍他们在炎国重要城市进行5G覆盖……”

“而且你看他们的‘远程干预’功能,显然是已经将‘无方向盘模式’最大的安全隐患都考虑进去了,其中‘远程干预’技术最为核心的关键,就是每秒进行即时通信,这对网络通讯要求是非常高的。”

“即时通讯,网络延迟这个问题我们解决不了,但是炎国能解决的。”

“5G环境下,每秒通讯网络延迟连10毫秒都没有,完全没有任何问题。”

皮查一身体僵硬一下,忍不住就想挥拳砸向桌面,可下一秒,他还是忍住没有砸下去。

他双手撑在桌子上,抬头看着米勒局长:

“之前全球没有车企能将‘无方向盘模式’进行商用,但现在凤凰汽车已经找到一条解决的办法了。”

“这对于我们来说,我们必须要马上在这条技术路线上进行研发,而现在,我们的基础网络设施已经严重影响了我们的技术迭代。”

“米勒局长。”

“我希望我们对5G网络的建设能重视起来,无人自动驾驶技术一定是未来的核心技术,可现在我们又一次走在了后面!”

“Sir,我们不能没有5G!你总不能让我们所有的应用都通过mask的星链卫星吧?!”

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