没错，他可不是在陆地的是沙滩边。此时此刻白川枫一大家，正漂浮在地中海之上。
而脚下，就是那艘在前两年定制的豪华游艇，它在年初时刚刚完工不久。
经过了一系列的试航测试，直到现在，它才第一次投入使用。
毫不夸张的讲，一艘豪华游艇的建造及装修，比几座五星级酒店的工程量还复杂。
所以两年的建造周期并不夸张，这是很多豪华游艇的正常下水时间。
而白川枫的这艘游艇全长116米，拥有上中下三层，排水量近一万吨，白川枫把它命名为七海号。
没什么特别的寓意，仅仅是听起来顺口而已。
毫无疑问超过百米长的船身，以及过一万吨的排水量，让七海号成为了游艇中名副其实的巨无霸。
虽然排不上世界最大的豪华游艇，但至少前五是没什么问题的。
这艘豪华游艇当初委托给了何兰的邀慕世造船公司，作为有着近百年的游艇建造历史，邀慕世的名号响彻世界。
此前来自不列颠的游艇设计师蒂姆询问白川枫的要求时，他没提什么奇葩的要求。
仅仅是在船头留一块直升机停机坪，以及在船尾设计一块迷你型高尔夫球场。
听到他这个要求，蒂姆不禁松了一口气。
他接待过各种各样的富豪，而他们的要求也一个比一个令人难以想象。
比如要在游艇上留一个养马的地方，或者在游艇上建一座超大的泳池。
泳池的一半放鲨鱼，另一半用来游泳，而中间用玻璃相隔。
这些另类的要求，蒂姆见的太多了。
还好白川枫的审美正常，除了对吧台要求比较苛刻外，其他诸如停机坪和高尔夫球场并不算离谱的配套要求。
而这艘七海号的总造价为亿美元，整个船体的表面打磨及喷漆全部是人工处理。
至于内部的装修那就更了不得了，能用的高科技全部用上，家具装饰等也是一等一的名贵材料。