叶辰又问：“那现在亚丁湾那边的海盗活动频繁吗？”
“频繁。”贺知秋解释道：“那边的海盗一直都不消停，航运市场越火爆，他们也就越活跃，他们劫持一艘商船，会连人带船扣下向船东索要赎金，一般至少也得几百万美元起步，有的时候甚至能到上千万美元，船东也不敢不给，而且一来二去的非常浪费时间，浪费跑一趟运输的钱，可能损失的就是几千万甚至上亿美元的运费收入，所以现在船东对国际安保这块非常重视，几乎大型商船都会花这份钱。”
说着，贺知秋又道：“对了，苏家航运集团并入之后，咱们已经开始正常发船了，咱们自己的船，也会购买国际安保服务。”
叶辰听到这，便问：“你对现在的国际安保公司有了解吗？他们的基地一般都在什么地方？”
贺知秋道：“眼下全球航运市场的安保公司至少有三百家，当然亚丁湾一带的武装护航需求最高，所以大家都在印度洋和阿拉伯海沿岸设立沿海基地，有些甚至会购买一艘旧船进行改造，改造成能起降直升机的海上基地，现在整个市场大多数都在英国人手里，其次是美国人，亚洲相对较少，而且价格这方面，西方的护航公司价格比东方的护航公司要高一些，他们的市场接受度也更高。”
“我明白了。”叶辰点点头，道：“知秋，你把我们现阶段所有船只的信息发我一下。”
此时的叶辰，心中已经打定主意，让万龙殿强力切入武装护航这块市场，英国人既然能拿走一半以上的份额，那华夏人自然也可以。
既然打定主意要做，那就要地面、海上两手抓，一边要让万破军想办法在也门、沙特等国家的沿海建立基地，另一边也要做好海上基地的准备，所以他打算把伊苏航运所有的船只信息都给到万破军，让他从中挑选最适合改造的。
挂了电话，叶辰把自己从贺知秋那里得到的情况，反馈给了万破军。