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接待了楚国使团之后，高原就开始斋戒，准备称王的典礼，因为在三天之后，就到了十月二十五日，是高原举行称王大典的日孑.
十月二十五黎明起，高原就在宫中三浴三衅，以示诚心诚意，然后穿戴好了全副衮冕，来到太和殿。而文武官员们也都朝服冠带，神情庄重，高原在灵寿的文武官员的簇拥下，走出了王宫。
这时在王宫的大广场前，已有三千甲士列阵聚齐，同时还派出了旗鼓斧戟等仪仗，见高原从宫中出来，甲士们立刻将手中的长戈举起，并齐声欢呼，连续进行了三次，然后齐声高唱之曲。
三千甲士齐唱之曲，和在大殿上听歌姬唱出，自然大不相同，不仅声音高亢宏亮，直冲云宵，更显得雄壮威武，气势磅礴。
歌声完毕，高原才登上了一辆由四匹白马拉挽的四轮大车。这辆四轮马车，可是为了举行高原称王的仪式而特意制做的。
中国古代的马车绝大部份都是双轮的，而四轮马车极少。这到不是技术问题，对于一个发明了指南车和船舵的古文明来说，不可能造不出四轮马车。主要还是由于中国的地形过于复杂，双轮马车轻便灵活，结构简单，对地形的适应要比四轮马车好得多，因此成为中国古代马车的主流。
但和四轮马车相比，双轮马车载货的负重小，运输的效率低，乘坐的舒适度差，因此制做一种适用的四轮马车，还是十分有必要的。墨家弟孑在灵寿定居下来之后，高原要求他们研究制做四轮马车，做为和双轮马车进行达配使用。同时高原还根据自己所知的情况，要求在四轮马车上釆用悬挂结构和转向系统。
而经过墨家弟子几个月的研究之后，果然制造出了几辆四轮马车，不仅行驶平衡，而且经过测试，在同样的马力下，载货量要比双轮马车增加了一倍多，既然是排除四轮马车的造价要高于双轮马车，但综合成本对比，还是可以大幅提高运输效率。
因此高原也决定，将其中一辆四轮马车进行改造，做为自己的座车。因为是四轮驱动，因此车厢十分宽大，人在里面乘座，非常舒适，而且马车做工精细，车身上雕刻着各种美丽的纹饰图案和铭文，并涂着黄红两色的桐漆，显得华丽异常。