经过再三商榷之后，铃草公司决定降价销售。抛去电瓶的专利费用之后，其实整个电车的成本很低。
因为主打的经济车型，每辆车的造价也就几千美金，他们卖七万美金，已经属于十倍利润了。
老铃木虽然已经是耄耋之年，但仍不失为一个枭雄，他果断把价格直接拉倒了两万美金，一下子砍了几倍。
其实他未必没有断臂求生，殊死一搏的意思。
毕竟战士汽车虽然是他的对手，但是那汽车的性能和配置自然比铃草汽车高处很多倍。
这一点也就足够有资格打一场价格战了。
但老铃木没有想到的是，他的降价带来的竟然是战士汽车的降价。但没有像他们这样一下子降到底，而是把价格降到了五万美金。
在华夏境内，铃草电车的售价是50万人民币，而战士汽车是388888人民币。
在纽约他们的价格是七万美元，而战士汽车的售价则是十万美元。
战士汽车的宗旨一直是这样，在国内卖的一直比国外价格要低，主打赚的就是老外的钱。
虽然价格相差三万美元，但是配置和外观却一天一地，根本没办法比较。
主要是电瓶续航公里数还相差巨大，一个200公里，一个500公里，这怎么比？
所以，这三万美元的差额几乎可以忽略不计。