从去年开始陆陆续续的一些买入，到了今年之后股市涨幅惊人，拿去年最开始听人说起的上汽集团之时，这支股票是以巨量引擎的名义买入的。
到目前为止，上汽集团的涨幅已经接近三倍了，收益非常的惊人。
檀锦程是计划在大盘5000多点的时候就陆陆续续的将a股持有的股票都抛掉的，包括自己持有的茅台都是如此，不管怎么说这几倍的涨幅对于巨量引擎来说是一个不小的差价空间。
反正等过了一年之后又可以再便宜买回来，一千万的买入，三五千万的卖出，至少是两倍以上的溢价显数额巨大，在明知会有这种趋势的情况下，不做一做真就说不过去了。
时代给予的馈赠，在明知的情况下，不拿到应得的那部分，就是对资源的一种浪费，此外多了这部分的收益，无论是闪驰还是仓科技乃至于巨量引擎本身都能做很多事。
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5月14日，星期一。
回到北仓已经有几日的檀锦程，今天在闪驰总部迎接两名重要的客人，那就是应建人与吴健中。
自五一期间檀锦程去过永康之后，跟应建人谈好油改电计划之后，应建人就在多方寻找关系，搜罗相关技术的人才。
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众肽以及闪驰的计划自然是在北仓实行油改电计划。
吴健中来过几次，应建人是第一次过来闪驰总部，北仓工厂项目基本是由他的姐夫吴健中在负责，平时应建人是比较少到这边来的。
有基建狂魔加成的众肽北仓工厂，建设速度非常之快，今年年底已经有部分生产线平台就可以投产了，由于车型有限，全部建成之后的北仓工厂产能还是比较富足的。
前期的闪驰工厂更多是一种辅助功能，众肽的计划是等到把菲亚特收购之后，跟东南汽车以及自身原有的技术整合整合，开发出更多的车型。
到时候这些新的车型会放在北仓工厂这边生产，当下主要还是辅助众肽2008的产能，2008卖得确实是挺好的，前世总共卖了多少辆檀锦程不清楚，但总体的感觉肯定是要比前世多的。
起码，前世檀锦程在北仓没看到多少2008的身影，但当下却是不少，这都是闪驰带起来的风气。
“油改电的话，在原有的燃油车平台上也能做，所以的话你春晓那边倒也不用建什么新的平台生产线，搞点厂房，搞点测试厂地就行了。”
“这是好事啊，这样的话进度可以快很多，那我从现在开始就组建团队，招聘技术人员了。”
“是的，现在可以搞了，快的话咱们明年就可以试试了。”
负责给檀锦程讲解的是吴健中，应建人以及檀锦程这俩都是半吊子，吴健中虽然也不是什么十分专业的人才，但他负责实际管理众肽以及铁牛集团这么长时间，比这俩半吊子还是懂得多一些的。