尤其是供氧系统。
普通客机的机载供氧系统提供的氧气可以供所有人呼吸15到20分钟左右。
而‘高高原航线’客机经过特殊改装之后，机载供氧系统提供的氧气就十分充足，甚至可以为飞机上的所有人供氧1个小时。
但是今天的情况十分特殊。
为什么呢？
因为3u8633航班才将高度上升到11000米，并在这个高度保持巡航速度接近20分钟。
所以如果飞机现在释压的话。
机载供氧系统能够提供的氧气最多也就能够维持40分钟左右。
40分钟。
倒也足够支撑飞机飞出横断山区了。
所以陆轻舟打算先将飞机下高度到8000米保持。
然后绕开拦在返航路上的拦路虎——‘超级气囊’之后，再返航蓉城。
马伟奇听完陆轻舟的话以后，脸上并没有露出惊诧的表情。
他还以为3u8633航班遭遇的只是一个小故障而已。
毕竟陆轻舟的语气实在是太平淡了。
飞机遭遇小故障这种事。
几乎隔三差五都会发生。
所以马伟奇迟疑了片刻，然后迅速观察了一下3u8633航班目前的高度。
通过系统大数据分析。
他立即回复道，“呃川航8633，你先下到8400保持。”
“明白。”
陆轻舟轻轻推杆，同时逐渐断开油门阀档杆的进油。
然后继续道，“先下到8400保持。”
“蓉城，我要返航了，飞机的挡风玻璃裂开了。”
马伟奇没听明白。
下意识反问道，“什么？什么裂开了？”
陆轻舟又重复了一遍，“飞机右边挡风玻璃裂开了。”
飞机的
挡风玻璃裂开了？
马伟奇脸上的表情一下子就变得十分精彩。
又错愕，又震惊。
彷佛是听到最地狱的笑话一样。
关键是。
这么一件生死攸关的事情。
机长是怎么用最平淡的语气说出来的？
“飞机的挡风玻璃裂开了？”马伟奇依然不敢相信，又追问道。
一辆高速行驶的车辆的挡风玻璃裂开了，是很有可能导致一场惨烈的车祸发生。
那么一架时速达到八九百公里每小时的飞机的挡风玻璃裂开了。
会不会导致一场惨烈的空难事故发生呢？