虽然陈奇上面还有厂长，但是设计和技术方面的问题，他是有拍板权的。
厂长一般也是很少会直接干涉。
至于其他的副厂长，虽然级别上跟总工程师是一样的，都算是副厅级，但是在首都汽车制造厂内的排名，却是要低于总工程师。
所以基本上只要让陈奇满意了，就算是通过了厂内的考核了。
“这个外观我觉得完全没有问题，我现在就去请厂长他们过来看一看。”
陈奇做事也是风风火火，说干就干。
说完这话，就亲自去请厂长郑海明等人过来参观了。
对于BJ212升级换代项目，虽然是陈奇在具体负责，但是郑海明和其他几个副厂长，其实也是非常关心的。
之前搞的风风火火，不过因为都还停留在纸面上，也不知道最终是否可以搞成功。
所以大家是能够不掺和就懒得去掺和，免得惹事上门。
但是现在的情况不一样了，人家都把油泥模型给制作出来了，可以直接看到外观的效果。
然后大家又听说首都齿轮厂那边已经把4MT给搞出来了，算是把一个非常关键的部件的升级换代问题给解决了。
所以这一次陈奇一邀请，大家都放下了手头的活，来到了设计处的油泥模型制作间。