“怎么管？”刘永航也是很无奈，“物业和保安只能劝阻，但得看人家听不听劝。”
宋维扬说：“看来小区业主们的素质也不是很高啊。”
刘永航说：“这两年住进来的暴发户越来越多，明明有钱可以买更大的户型，偏要贪小便宜到处违章搭建。”
这小区最出名的违建户，是一个来自晋省的煤老板，直接把室内面积扩大了一倍。小区其他业主实在看不下去了，找物业也没办法，那就打电话找城管，结果城管被这位煤老板用刀子吓跑，再也不敢回来管闲事儿。
可惜啊，御翠园、檀宫、八间房这些别墅区都还没开盘，汤臣一品什么的影子都见不着，目前盛海也就汤臣高尔夫相对比较高端了。
驱车来到高尔夫会所的停车场，宋维扬刚把车挺稳，一辆94款的奥迪a8也驶过来。
“沈总，早啊！”刘永航下车挥手道。
沈南朋关好车门过来，跟刘永航寒暄两句，又主动跟宋维扬握手：“宋先生，你好！非常高兴能做邻居。”
刘永航介绍说：“我昨天跟小区里的几位老板打电话，沈总得知宋老弟也搬来了，他专程从特区那边连夜飞回来。”
宋维扬笑道：“沈总太客气了！”
沈南朋一边说话一边打量宋维扬的跑车，那类似“t”字母的车标实在陌生，忍不住问：“听说宋先生自己造了一款电动跑车，就是眼前这辆吗？”
“就是这辆，特斯拉，”宋维扬道，“要不要上手试试？”
或许是出于套近乎，或许是出于好奇心，沈南朋笑道：“那我就唐突了，亲身体验一下宋先生的座驾。”
就当是为自家的跑车做宣传，宋维扬非常有耐心，亲自在副驾驶讲解基本操作。
沈南朋把跑车开出会所，围绕着高尔夫球场转了一圈，颇为兴奋地说：“这是我第一次开电动车，感觉特别棒，几乎听不到引擎声，开起来也非常顺手。”
“环保，安静。”宋维扬说。
沈南朋的奥迪a8是1994年推出的第一代，去年就已经停产了，确实显得有点过时。他问道：“正好我也想买辆新车，这车什么价钱？”
宋维扬道：“我这辆处于初代版本，特斯拉现在已经推出第二代，电子自动起降车门，外型也更加拉风，售价600万人民币。如果车子出现故障，只需一个电话，有专人坐飞机过来维修。”
“那我改天就去试车。”沈南朋立即应下来。
沈南朋跟本土发家的老板们不一样，本科读的是上交，还是上交学生会主席，随后便去哥伦比亚大学和耶鲁大学留学，在纽约和港城的投资银行干了八年，先后任职于美国汉华银行、雷曼兄弟证券和花旗银行，又担任德意志银行的董事兼中国市场主管。接下来投身互联网行业，一手创立了携程网，整个人的思想都是偏西化、偏新锐的，特别容易接受电动跑车这种新玩意儿。
当然，沈南朋主动试车，又打算买一辆特斯拉，肯定跟宋维扬这个首富有关系。只要买来一辆特斯拉，那他既是宋维扬的客户，又跟宋维扬是特斯拉车友，瞬间就有了不少共同话题。
宋维扬对此看得一清二楚，但也乐于顺水推舟，多交一个朋友不是坏事，多卖一辆跑车更值得高兴。
到目前为止，特斯拉的总销量还不到30辆，其中将近一半是宋维扬的学生和朋友买的，另一半也是跟风他这个首富而买的。只有少数几个车主，属于追求新奇的富二代或年轻富豪，他们买特斯拉纯属标新立异。
制约特斯拉销量的主要原因，除了充电困难之外，还有就是保养特别费劲。要么把车开回原厂，要么打电话让厂家上门，更换重要零件还得从海外购买，因为许多零配件在中国搞不到。
亏出屎了，特斯拉跑车的研发设计费用，只能依靠卖电动自行车补回来！
好在国家已经上马新能源车项目，特斯拉在年初的时候，顺利拿到轿车生产牌照。不但卖车的时候有退税优惠，进口相关零配件时也有关税减免，反正国家是支持民营电动汽车企业发展的。
另外还要感谢李苏打破僵局，吉利拿到轿车生产牌照之后，全国立即涌现出许多民营车企。以前不是没人想自己生产轿车，而是根本拿不到许可证，只能像李苏那样生产“黑车”。