李长亨得到命令,但一直用公路上车辆多,担心开火会吓到开车的驾驶员,要是这些人出事,责任怎么算。
又或者用自己是新手,一旦开火万一误伤到别的车辆,责任又算谁的?
甚至,要是加布里埃尔翻车,撞到别的车辆,导致意外,责任又算谁的?
总之就是不打算在公路上逼停法拉利。
万一真把加布里埃尔逼停了,这家伙一旦认命的等着警察来抓,自己还怎么弄死他?
还有,连续找各种理由拒绝,不仅仅是在公路上不好下黑手,更是故意把这些话说给凤凰城奥托基地的人,还有fb1的人听。
反正就是表达出,这个战斗机飞行员并不想自己冒险,也不想导致法拉利出事的态度。
事后有人想给加布里埃尔报仇,肯定会先从fb1的线人那里得到情报。
再结合得到的情报,去收买凤凰城奥托基地的人做对照。
这一对比,轻易就能知道最大责任不是战斗机飞行员,而是下命令的人。
这样的话,虽然报复飞行员那是肯定的,但fb1的人才是付主要责任的人。
要是这时候李长亨消失不见了,那他们就只能先盯着哈里森了。