这样的情况下，核心技术都是别人的，怎么出口到国外？
别说国外，连在国内，普通人买车第一选择是进口车，第二选择是合资车，第三选择才是国产车，可见国产车的地位，真的是低得可怜。
秦元清不相信，自己研发了三款发动机技术，现在要研究变速箱技术和底盘技术，会没有车企愿意出钱合作。
“算了，反正你爱怎么折腾就折腾，我也不管你！”李院长说道：“不过你别指望国家经费，就是打了报告，估计下来也就是几十万、几百万的样子。”
秦元清倒是没有想过什么国家经费，这类的国家经费都是下达到项目组，向他这样的野路子，国家经费都是意思意思，那点钱根本砸不出什么水花来。
回到办公室，秦元清打电话给一汽的徐总：“徐总，你好，我是水木大学的秦元清。”
“知道知道，秦教授。。。。不，现在应该是秦院士才对。”徐总笑着说道：“秦院士，今天怎么有空给我打电话呢？”
“是这样的，徐总，我正在筹建一个实验室，研发6AT自动变速箱技术和底盘技术，不知道一汽有没有兴趣合作？”秦元清笑道，直接单刀直入，直入主题。
“变速箱技术和底盘技术？”远在新京的徐总听到秦元清的话，都愣了愣。
作为一个从底层技术人员一步步走上来，徐总自然知道这两个技术。毕竟变速箱、底盘与发动机号称汽车三大件，虽然比不上发动机的难度，但是也绝对是大难题，不然也不会至今没有哪个华夏车企研发出6AT自动变速箱以及世界一流的底盘。
自从上世纪九十年代，4AT变速箱技术开始慢慢成熟，自动挡逐步取代手动挡成了发展趋势，毕竟自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。学习难度和使用难度远小于手动变速箱。
而6AT自动变速箱，从2002年才开始量产，至今依旧属于成熟先进的自动变速箱。至于8AT自动变速箱，那是未来，不是现在。
一汽作为华夏车企巨头，自然也想搞AT变速箱，可是这么多年来，变速箱巨头已经通过层层专利保护筑起技术壁垒，让后面的变速箱企业被一道几乎不可逾越的障碍挡住。
所以，徐总此时也在嘀咕着，怎么秦元清会对6AT自动变速箱感兴趣。
当然，对于6AT变速箱，徐总是又爱又恨，技术当然是好技术，但是一台爱信的6AT变速箱采购价价格达到8000千元，哪怕一汽家大业大也不由得觉得心疼。
“秦院士，您不会是开玩笑的吧？”徐总语气变得严肃起来。
“徐总，机会可就摆在这里，只要一汽出10亿研发费用，等变速箱技术和底盘技术开发出来，一汽就有优先签约权哦。”秦元清淡笑道：“徐总您总不会认为，变速箱技术和底盘技术难度要大过发动机技术吧？”