这一次点火的，是登月舱的发动机！
因为月球的重力远小于地球，只有地球的大概六分之一，所以发动机发出的力量，很容易就推动着登月舱升空，轻松地摆脱了月球引力的束缚，返回了月球轨道。
随后登月舱与指挥舱同时进行变轨，然后在设定好的轨道、设定好的地点，登月舱与指挥舱沿着同一个方向平行飞行了一段时间之后缓缓靠近，靠近，再靠近，最后完成了对接。
“.....这里是‘嫦娥号’飞船，登月舱已经成功对接，请求下一步指示！”
地面指挥中心，载人登月总指挥神色肃穆，立刻下令道：“这里是地面指挥中心，听到命令之后，抛弃登月舱！”
“收到！”
得到了地面指挥中心的命令之后，便进行了操作，只见登月舱被抛弃了，里面的航天员、设备、物资早已转移到指挥舱。对于现在的‘嫦娥号’飞船而言，安全返回地球才是重中之重，登月舱虽然重要，但是现在不是带着一起回地球的时候，也许以后技术更进一步，有更大的把握，才可能带着登月舱一起回地球。
而现在，抛弃登月舱是最佳选择！
当然，登月舱也不是随意抛弃，实际上登月舱上面有设定好的程序，抛弃之后登月舱会绕着相应轨道运行，充当着卫星的功能。
这也算是尽可能利用吧！
“这里是‘嫦娥号’飞船，登月舱已抛弃，请求下一步指示！”‘嫦娥号’飞船传回信息。
“这里是地面指挥中心，20分钟后，点火返航！”地面指挥中心发出指令。
指挥舱并不是说抛弃登月舱就可以随时点火返航的，而是需要按照相应的程序，在最合适的时候进行返航，而这一切秦元清都已经计算好了，地面指挥中心、监测中心、太空站的量子通信卫星、导航卫星、监测卫星也全部随时将指挥舱的情况反馈回地面指挥中心。
整个地面指挥中心，每个工程师都面露肃然之色，因为接下来就是载人登月工程最后一步，从月球返回地球！
只有安全返回地球，此次载人登月任务才是真正的取得圆满成功！
这一步要是失败，那么很抱歉，载人登月任务只是成功一半，说到底就是失败，是一场巨大的航天灾难！
随着时间来到规定的时间，‘嫦娥号’飞船得到地面指挥中心的命令之后，发动机开始喷放出火花，推动着‘嫦娥号’飞船开始加速，不断地进行变轨，然后速度很快达到公里每秒的月球逃逸速度，成功切入计划好的地月转移轨道。