这个手扶拖拉机厂还就在隧桦市火车站附近，而且场地面积非常的大，他们就把这个拖拉机厂空闲的场地租了下来，暂时寄放辽省这边运过去的车辆。
同时他们也把这个手扶拖拉机厂的情况发回了场内。
这个拖拉机厂从七十年代就生产手扶拖拉机，但进入八十年代，因为转型不及时，企业陷入了困境之中。
优点是有宽敞的场地面积，一批成熟的工人，用十二马力发动机的生产技术。
缺点是没有新产品项目，也没有一个好的带头人。
隧桦市在冰城以北，三四百里处，在地图上看，算是黑省的中心位置，黑省上下左右都能兼顾。
江宇回来得到汇报后就犹豫起来。
如果在黑省办一个分厂倒是非常的好，基本就解决了黑省的三轮车供应问题。
但是主厂才开始都没几天，就张罗办分厂，这步子是不是迈的有点儿大了？会不会扯着蛋？
江宇考虑再三，让在黑省的人暂时多了解一下这个厂的情况，同时和地方主管部门探讨一下承包的可能性以及条件。
黑省的事情暂时被搁置了。
去往吉省的小组非常有战略眼光，他们选择了吉省东北部一个叫墩化的地方作为吉省的转运中心。
他们给出在这里设货运中心的理由。
墩化不但可以解决吉省东部东南部的产品需求，往北还邻黑省东南部，离沐丹江市四百里，还可以顺带解决黑省东南部的需求。
至于吉省西部，可以在蒙省乌兰市建一个转运中心就解决了。