更悲催的是，秦国也好,蜀国也罢，他们本国的飞行员培训能力几乎都是零。如果勉强教育出几個开民用运输机的菜鸟，或许还有可能，但是培训战斗机飞行员，那就属于是赶鸭子上架了。
不是说完全没有可能，而是说他们培训出来的这些菜鸟飞行员，基本上也就有能力把飞机弄上天，勉强再把飞机开回来降落。
在损失了三分之一以上的飞行员之后，秦国和蜀国都已经不怎么派自己的轰炸机去挑衅对方了。
战斗机也都是在己方控制区活动，以求被击落跳伞之后，能够立即返回部队作战。
相比较飞机而言，飞行员更加的宝贵，这已经是巨大多数国家的共识——甚至包括唐国。
和其他国家不一样，唐国的国情类似于二战之前的美国：大唐帝国拥有世界上数量最多的飞行员队伍，同时拥有最为庞大可靠的飞行员培训能力。
平时，大唐帝国就有许多人接触过飞行驾驶：大唐帝国甚至在许多农场使用飞机进行农药喷洒，这些飞行员可都是民航培训学校里教出来的。
让许多国家的飞行员汗颜的是，这些平日里在大唐帝国农场里驾驶飞机喷洒农药的飞行员，飞行技术比他们这些国家的飞行员技术好的多。
至少这些驾驶农药飞机的大唐飞行员,在战争爆发的时候立即转行去驾驶运输机轰炸机,那是一点儿问题都没有的。
而大唐帝国自己的战斗机驾驶员培训更是冠绝世界,他们的飞行员经过最严苛的训练，技术过硬不说，他们驾驶的飞机也可以说是全世界最好的。