如果华腾工业集团真的能够制造这种大推力的涡扇发动机，这个能力在整个华夏都是绝无仅有的，就像是在华夏，只有西飞能够制造大型轰炸机、只有沈飞可以制造重型战斗机一样，这份能力即便是放眼整个华夏都是独一无二，而“独一无二”这份能力……
洪都厂都没有！
洪都厂搞出来的k-8教练机确实是很了不起，但放眼整个华夏，洪都厂是唯一一家具备研制这种喷气式教练机的单位吗？
当然不是，除了洪都厂，贵飞、成飞乃至沈飞，哪个不具备制造这种喷气式教练机的能力？只是人家有更大的项目要做，看不上教练机这种不管是采购量和装备数量都注定了不会太多的产品而已，但是一台最大推力高达135千牛的中等涵道比涡扇发动机……
不但运输机以及基于运输机发展而来的各种特种机型用的上，甚至连轰炸机用的上，贺家成可是听说了，华腾工业集团方面可是提出来了，建议用他们生产的“d-30kp-3”取代涡喷-8成为新一代h6的“心脏”……
好羡慕，好想哭。
………………………………
与洪都厂的会谈其实没什么好谈的，根本原因在于洪都厂向土埃出口k-8教练机这件事已经得到了上面的高度关注，在上面看来，这是一件提高我国军工产品在中东地区影响力的重大国际合作项目，政治影响力巨大，各系统、各配套协作单位都要尽可能的支持洪都厂的工作，甚至于在知道了洪都厂看中了华腾工业集团的dv-2发动机之后，唯恐张起航不清楚这其中的意义，好几位领导都特意给张起航打来了电话，请张起航一定要“支持”洪都厂的工作，将赚钱放在第二位。
在这种情况下，张起航能怎么跟贺家成谈？
只能说，别说洪都厂那边的条件不过分了，就算是稍微有点过分，张起航也至于忍着的份儿。
好在洪都厂这边没提什么过分的条件，贺家成和他的同事们来了华腾集团后，只和张起航聊了半天时间，就达成了一个让双方都基本满意的合作框架：华腾工业集团这边已经承诺，将会尽快完成国产dv-2涡扇发动机的适航取证工作，同时以成本价向洪都厂提供2台dv-2发动机，以供洪都厂进行发动机与整机的适配、匹配工作，至于之后的采购价格，这个双方再沟通。
送走了贺家成等人，空军方面的通知也来了：半个月后，空军将组织一致专家团队对华腾工业集团的d-30kp-2发动机改进方案进行第二次评审。
尽管大家都知道这一天迟早肯定会来，但当接到这个通知的时候，大家还是非常高兴，江河激动的道：“张总，咱们要不要提前准备些什么？”
张起航非常理解江河等这些老兵们的心态：在自己退伍多年后还能够为部队出一份力，这不仅是一份骄傲，还是一份荣耀。更别说张起航自己也觉得这事儿挺骄傲的，他点头道：“准备肯定是要准备的，不过我觉得当务之急，还是尽快完成d-30kp-2改装件的试制工作，”
说到这，他笑眯眯的望着大家，说道：“大家想想，如果咱们以最快的速度完成了d-30kp-2的升级工作，将一台经过升级后的d-30kp-2发动机摆在相关领导的面前，这岂不是比将心思用在接待方面要有面子的多？”
张起航的话提醒了大家，江河等一众老兵全都激动了：对啊！如果咱们能够尽快拿出一批d-30kp-2发动机的改装件，将d-30kp-2尽快升级到“d-30kp-3”，就像是张总说的那样，岂不是比将心思用在接待上有意义的多了？
江河立刻看向谢尔盖·伊佐托夫和伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基两人……按说以谢尔盖·伊佐托夫和伊戈尔·牙螺丝拉夫斯基两人的身份，是没有资格参加今天的会议的，但今天的情况特殊，经过张起航和冯国庆的联合批准，特许两人参加今天的这个会议……一脸激动的对两人说道：“伊佐托夫先生，雅罗斯拉夫斯基先生，改装件的生产工作，就拜托您两位了，有什么需要我们配合的，您尽管开口。”
来华夏这么长时间了，谢尔盖·伊佐托夫和伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基早就已经能够说一口流利的普通话，听江河这么说，谢尔盖·伊佐托夫立刻说道：“江，你放心，这个方案是我设计的，我比你更期待看到他实现的那一天。”
紧随谢尔盖·伊佐托夫之后，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基也紧跟着表态：“是的，江，你放心吧，谢尔盖的这个方案很简单，相比于d-18t和d-36这些发动机，这次我们要生产的改装件基本上都是冷端产品，没什么难度的。”
“……”
听到伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基这番耿直到极点的话，大家一时间都是无言以对：听听！听听！没什么难度，这说的是人话吗？如果这个发动机真的这么简单，为什么迄今为止华夏还没有一家航空发动机制造企业能够生产的出来？