从私利上来说，事实上燕王并没有损失。他的投资只是以他的名义进行的，实际上资金是发行债券借来的，他借债的利息不高，只有百分之五而已。总共借了七百万金币，每年支付的利息是三十五万，而他能从运河上分到四十五万利润，十万都是盈余。
他看重的，是这条运河带来的物流费用下降，反应在中欧之间的贸易商，一定会带来巨大的商品增量。另外燕王个人在沿途的各个港口上，都有不少投资，主要是地产，有港口码头、仓库等资产，通行商船增多，他的收入也会带动。
从公益上来讲，苏伊士运河的开通，可以带动的是数十座为东藩府提供税收的港口的收益，这些收益又会投入教育、公益事业，形成良性循环。
而此时大航道开通已经过去了九年，已经是绍兴二十五年了，李慢侯刚刚过完了六十大寿，宣布退休。他在东藩府的职务，让给了一手提拔起来的李睿。而他的爵位将会在他死后传给儿子李炎，燕王作为一个藩镇的身份开始淡化。
他宣布退休后，所有人都不相信这是真的。但看到燕王真的不理世事，开始享清闲后，很多人松了一口气的同时，突然发现他们虽然不在面对燕王，可却要面对一个燕王建立起来的体系。
以前赵鼎执政的时候，一心想等到燕王死后再削藩。可突然发现，即便燕王放弃了权力，削藩也很难进行。因为如今保护这个藩镇的，不再是燕王的强权，而是一个跟南宋朝廷一样的政权。
东藩府统治着超过三千万人口，拥有两亿贯的利税，十几万强军。而且发展速度惊人，有全世界的知识储备，全国的精英都在东藩府学里受教。
削藩，削的不再是一个藩王，而是一个小朝廷，这怎么削？
强行解散东藩府，谁能做到？
但削藩还是开始了，削的不是东藩，而是从江藩下手。晏湲几上几下，这已经是他第四次担任宰相之位，但他在江北的势力，依然根深蒂固。几个藩镇唯他马首是瞻，尤其是徐豪真三州大藩镇徐明集团，不但能打，而且忠心。