如果历史不改变，今年就该开战了，杨潮可不想到时候没有条件将物资卖给俄国人。所以通往俄国的铁路线多多益善。
“还有京库线，告诉法国人，让他们加快度，多派工程师，多点开花。分段施工吗，我不怕多花钱，今年年底必须通车。在草原上修铁路，还这么慢！”
京库线，是从北京通往库伦，这是跟俄国伊尔库茨克连通的，法国人通过俄国人，得到了这条线路的修筑权，杨潮考虑到要跟俄国人联合逼日本，所以就给了国人这个面子。当然也跟中国自己的技术力量还是很缺乏，必须借助洋人技术力量才能加快进度有关，但是要求法国人得按照中国铁路总公司的标准施工。
库伦将来也是一个铁路中心，不但跟伊尔库茨克连通，还要修到乌里雅苏台，然后在修到阿勒泰再到巴尔瑙尔，一条跟俄国西伯利亚铁路相连，一条连通他们的中亚铁路，跟兰新线接通的到巴库油田的铁路线构成三个通往俄国的三条运输通道。
所以京库线还是很重要的，杨潮得催促法国人度快点。
“成昆铁路也一样。告诉法国人把技术力量给我增加一倍，如果他们修不了，我们就自己修。同样是今年必须通车，否则我就换人。”
成昆铁路早在杨潮跟俄国打仗的时候。┠┢┝猎文┝w`w=w、．、l`i·e、wen．cc法国人就开始施工了，到几年已经修了三年多，但是才修建了7oo公里，最困难的3oo公里一直滞后，杨潮要求法国人必须加快施工。
当然杨潮心里很清楚京库线全长一千多公里，就是打死法国人。他们也不可能在两年内完工，同样成昆铁路也一样，但是如果今年就会爆战争的话，很有必要催促法国人增加派到中国的技术力量，然后战争一爆，这些人也就回不去了，只能一直把铁路修好，如果晚了，战争爆了，这些技术人员没有派出来，谁知道什么时候才能修成铁路。