“还有我们自己的宝成铁路，今年年底前应该能顺利完工吧？”
杨潮说着从西安附近的一个城市划到四川成都。
詹天佑点点头：“这条铁路比川汉铁路好要容易多了，现在还有两个隧道没有修通，年底肯定能通车。”
“这就好！”
杨潮很满意。
“四川百姓盼铁路如盼甘霖啊。有这条铁路，蜀道难的历史就结束了！”
杨潮叹道，修建川汉铁路的时候，四川几乎人人都出了钱，少的一个铜子、两个铜子，多的有几百两、上千两，这还是很让人感慨的，但是原本的历史上，盛宣怀为了借洋款，却要把这条路收归国有，然后抵押出去，引起了四川人的保路运动。
这个时空杨潮干涉了这个进程，詹天佑早早接手，资金充足，虽然困难重重，但是还是开始施工了，只不过因为川汉铁路工期太长，难度太大，为了早点将四川跟中国的版图用铁路连通起来，杨潮就建议修建一条西安跟成都之间的铁路，经过宝鸡。