罗斯福那边倒是遇到了一点小麻烦，毕竟美国舆论不是那么容易操控，代表各阶层利益的报纸多了去了，但强势不过那么几只，代表工业资本的，代表银行资本的，真正代表底层的民众的，虽然有。但是不多，更不是主流，纽约时报等等主流报纸的世界观，至少是中产阶层的。他们比较认可跟中国建交，既然罗斯福个人已经道歉了，中国人也接受了，那么就没必要在僵持，接受才是最明智的。
于是条约在美国国会中也以微弱优势通过，这才意味着中美完成了恢复外交关系。恢复了外交关系，就可以就其他关系进行谈判了。
其中的核心是经济关系，经济关系中的重心，又是贸易和投资，贸易的核心则是关税，因此很快两国就开始就双方关税问题进行谈判。
这是更为困难的一次谈判，困难程度远比恢复外交关系还要高，因为恢复外交关系虽然麻烦，可是双方政治势力都很清楚，恢复关系势在必行，可是经济关系，就是你多吃一口，我就少吃一口的问题，不争哪行？
对于中美两国火恢复了外交关系，各国的态度是不一样的，小国影响不大，他们的态度也不重要，法国、德国影响也不大，影响最大的是英国，他们有一种酸溜溜的感觉，作为目前世界权力体系中的三驾马车中的老大，作为世界霸权的守擂擂主，看到亚洲和美洲的霸权国家接近，对英国来说不是什么好事。
老二和老三的接近，意味着老大以后就不好说话了，中美交恶，得利最大的是英国，因为他们可以从容的在中美之间周旋，尽情的挥他们世界霸主的政治影响力，可是这两国现在直接交流了，在处理国际事务中，很多就可以绕开英国了。
不止是政治利益的丧失，经济损失可能更明显，更重大，别的不提，光是美国石油进入中国市场，就让英国控制中国石油的局面一去不复返，会让英国损失一项最大的收入来源，在大危机期间，向中国出口石油，已经是英国外贸中最大的一笔收入了，如果损失了这个贸易收入，英国马上就会进入贸易逆差状态。
对法国、德国来讲，他们顶多损失一些工业品市场，而且不会太大，毕竟美国工业品的价格比德法两国要高很多，只有汽车、农产品等领域，美国有绝对的价格优势，而两国在这两个产品上，都不占优势，德国汽车产业还没有展，法国汽车业也不具备价格优势，出口中国的话，去除运费，价格比斯柯达在山东生产的汽车更高。
在投资领域，英国人肯定也是最大的损失者，作为第一个工业国家，英国早就展到了向外投资的时代，而美国也拥有向外投资的实力，哪怕是经济危机期间，美国资本依然有能力向外输出，看他们在纳粹上台后，在德国的疯狂投资就知道了。说白了，经济危机缺的不是钱，而是投资的机会。
中美交恶的时候，美国人无法在中国投资，英国人可以，中国人无法在美国投资，英国可以，因此中美交恶的时候，英国游刃有余，在两国投资十分轻松惬意，现在两国沟通了，那么美国资本会涌入中国寻找机会，中国资本也会涌入美国寻找资本，那么英国在两国的投资恐怕会受到最大的冲击，毕竟上海和纽约，都是伦敦最大的竞争对手，这两地创造资本的能力已经不输给伦敦了。