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第662章 忽悠上车(2 / 4)

陈耕却从安德烈·沙曼诺夫的这番话里面看到了一丝心虚。

也是,或许根据之前的试验和测试可以证明nk—8—8比之前的nk—8系列都更加优秀、更加出色、油耗更低、质量稳定性更好,但这毕竟是实验室状态的产品,一切都是最好的,不代表最终的工业化生产阶段也是如此,更没有经过大量装机使用的实际反馈,根据一些纸面的东西就说比d—3ok系列更好,那显然是不合理的。

自己这次来苏联是为了什么?不就是为了对库兹涅佐夫设计局好好地进行考察一番么?

“安德烈,谢谢你对我的坦诚,”吸了一口气,望着安德烈·沙曼诺夫,陈耕认真的道:“嗯,是这样,基于我们国家现实的需要,我们并不需要一台最大推力太大的动机,我认为一台最大推力在1ookn至11okn的产品已经足以满足我们未来相当长一段时间内的需求了,相比于最大推力,我们对燃油经济性、可靠性、舒适性和稳定性这四个方面的要求可能更高一些……”

安德烈·沙曼诺夫的表情有些失望,错愕的望着陈耕:“陈,您的意思是……”

安德烈·沙曼诺夫这是想歪了,以为自己更加倾向于索洛维耶夫设计局?看到安德烈·沙曼诺夫的反应,陈耕心里一阵窃喜:你们有危机感?那太好了。

“不不不,安德烈,你误会了,”陈耕摆摆手,示意安德烈·沙曼诺夫不要多想:“在索洛维耶夫设计局、进步机器制造局和库兹涅佐夫设计局之间,我们更加倾向于与库兹涅佐夫设计局合作,但是我希望我们在更多的空间内进行合作,而不是只局限于一两款动机。”

安德烈·沙曼诺夫眨了眨眼,有些不太明白陈耕的意思,这对“一言不合就动手”的老毛子来说有点太难了:“陈,你是什么意思?”

“我的意思很明显啊,”两手一摊,陈耕笑道:“我们润华实业有钱,库兹涅佐夫设计局有技术,搞技术研离不开金钱,同样,没有技术,金钱也没有什么作用,如果我们能够实现资本和技术的强强联合……”

安德烈·沙曼诺夫的眼睛顿时亮了:“那意味着我们会有技术更先进、更省油、更舒适、更可靠的动机可以用!”

“没错,”陈耕笑的很开心:“如果我们的技术足够先进,甚至到国际上参与国际竞争,与通用、罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼以及iae、cfm这样的国际航空动机巨头进行竞争,从国际市场上分得一杯羹。”

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