说道电动车，三十年后，谁都能说两句。比如特斯拉怎么怎么样，在比如比亚迪怎么怎么样。
任何一样产品，都是有需求才有市场。新能源之市场的需求是必然的。
除了燃油的原因，也有我们急于突破内燃机市场的问题。矿石能源的替代问题，一直都存在，只是因为电力的续航问题一直没解决，才没能引起重视。
可是不重视，不代表就技术停滞了。一个新产业，从投入研发到市场成型，前后不过十几年。
除了有人愿意去开阔市场，还有就是许多基础技术，早在几十年前就已经存在了，只要稍加改进就能投入使用。
这就好比0-1可能需要几十年，而1-2也许只需要几年。早在二战时期，小胡子就研制过电力驱动的坦克。
这半个世纪，虽然电动车不起眼，可对于他的研发却一直没停息，甚至它的不少技术都是公开的。
电动车无非三个难点，电池，驱动，和控制器。而这里面最大的问题不是电池也不是驱动，而是控制器。
在锂电池还没大规模使用的时候，最常用的动力电池是铅酸电池。如果把它用作轿车驱动，这类电池无疑是不够胜任的。
可只是单独作为电动摩托车或者三轮车，却是完全够了。即便三十年后，不少电动车还是使用的铅酸蓄电池。