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第二百一十九章2000小时试验(3 / 5)

秦元清微笑地说道:“这一款发动机在研究的时候理论就没有问题,能够满足四代机的要求,经过这段时间的实验验证,说明珠峰航空发动机的性能达到设计要求,运行是很稳定的,它的改进空间还是很大的,可以在此基础上进一步改进。”

“从目前来看,可以上战机进行飞行验证评估!”秦元清对于珠峰航空发动机那是相当有信心。

虽然珠峰航空发动机并非十全十美,但是却能满足目前空军发展的要求,日后也可以在此基础上研发出更加强大的功能,比如普惠公司不就是在f119的基础上研制出f135航空发动机,f135航空发动机是基于f119发动机的核心机和主要结构研制的,加力推力超过18吨,推重比超过10,而且f-35b还使用了罗尔斯·罗伊斯公司的升力系统,使该机能实现短距起飞垂直降落。

f135航空发动机的零部件数量比f119减少了大约40%,但是性能却没有降低多少,从而降低f35的造价,而且f35还是单座单发战斗机,性能还是非常强大的。

不过这一切都是在掌握f119航空发动机的基础上,进行改进、优化、研发的,所以f119航空发动机更加重要。

几位领导得到秦元清的肯定答案,脸上也露出了笑容,而其他相关专家也一个个发表意见,虽然也有人提出反对意见,觉得这有些太过于冒险了。

毕竟一架j20,造价差不多要一亿美元,一旦出现机毁人亡的情况,损失可就要超过一亿美元,风险实在太大了。

也有专家提出,让j10搭载珠峰航空发动机进行试验,这样的话就可以避免很大的风险。

毕竟j10属于中型战斗机,造价比较低,大概只需要一千五百万美元,造价连j20的五分之一都不到,一旦出现什么意外的情况,损失也会大大减少。

综合了大家的意见,军方还是选择了提前让珠峰航空发动机搭载在j20飞机上,进行飞行试验评估。

是马是骡子,总要拉出来遛遛才知道。

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