何总道：“自从接下任务，我们不敢有一点的马虎，毕竟y-30战略运输机是关系到我们国家战略空军建设的关键设备！如果出了一点问题，我们都承担不起！不怕各位笑话，我这段时间吃住都在集团，都没有回过家，我老婆还打电话来说再不回去我儿子都认不出我了。”
大家都哈哈一笑。
“老何，先给你透露个好消息，不出意外的话，你将接替赵董的位置，执掌西飞！”中航工业集团的领导拍了拍何总的肩膀：“你的表现，上级领导都看在眼里，绝不会亏待任何一位作出贡献的好同志！”
何总的事迹，这段时间在飞机制造领域可是到处在流传着，吃喝住都在公司，和一线工人一起奋斗在车间，办公室的灯光就没有在凌晨2点前熄过，早上又早早参加会议，可以说是真正的起得比鸡早、睡得比狗晚。
再加上原本何总就是西飞的总工，又是有干管理的经验，上级提拔他可就是水到渠成的事。
众人下了y-30战略运输机，而下线仪式的准备工作也在进行之中，到时候这个总装厂房，将迎来不少领导，毕竟y-30可是事关华夏空军战略和大飞机的，而且是我国制造的第一架大型运输机、第一架运载能力达到百吨级别的飞机，它标志着华夏航空工业进入了世界领先水平。
从此以后，华夏运输机的发动机，也可以不用再从国外购买了，用自己生产的航空发动机就行，甚至这款发动机还可以用于国产大飞机上面！
可以说是意义重大，再怎么评价它都不为过，再怎么重视它都不为过！
而空军领导则是不断地问，还能不能加快服役时间表。要知道空军可是眼巴巴地望着y-30服役呢，实在是我国空军的大型运输机太少了，只有二十来架老旧的伊尔-76运输机，而且这些伊尔-76有不少还是二手的，无论是可靠性还是运载能力都远远不能和y-30相比，只有y-30才是真正能实现华夏空军战略建设的需要。
这些年空军受了不少窝囊气，80年代、90年代得驾着二代机做好随时和敌人的三代机同归于尽的准备，21世纪初终于迎来了j10这款国产三代机，可是三代机生产速度并不快，至今空军还是有很大部分是二代半飞机，都还没有彻底换成三代机。而这几年就幸福多了，四代机服役，现在又即将有两款运输机服役，空军是巴不得今天y-30就直接服役。