随着国家综合国力不断提升，空军再也不想过修修补补的苦生活了，他们也想过上大空军的好日子。
“领导，没办法啊，能在2018年前批量生产服役，都已经是很乐观了，这还是秦院士他们出钱多生产2架，不然的话就是延期二三年服役都是很正常，谁也不知道试飞过程中会出现什么问题。”何总哭笑不得的说道。
实际上西飞比空军还希望y-30早日批量生产服役，要知道按照现在y-30的生产成本是7亿元一架，只有一年生产12架成本才能降低到亿元一架。而等到批量生产后，一架生产成本完全可以控制在6亿元，到时候空军总不好意思把y-30的单价合同压缩在12亿元内吧，就按照12亿元一架来算，一架的毛利润就有6亿元，一年生产12架就有72亿元利润了。
而按照评估，未来20年，空军对于y-30的需求将达到500架，这意味着这20年的产值将达到6000亿元。
可是有些东西，是没办法提前的，该做的测试一项都不能少，要不然出现什么意外，损失可就大了。
秦元清笑了笑，这事他可不掺和，他只要安安稳稳拿到中航工业或者军方支付的技术买断费就可以了，至于交给谁生产、人家赚多少钱他并不在意。
不过他也知道，飞机制造是一个高附加值产业，比如成飞生产的j20b的成本大概是在~亿元一架，但是空军与成飞签订的合同却是一架5亿元，单价将近一亿美元，意味着一架j20b的利润就有~亿元。
而这个订单可是大单，空军这个订单就是100架j20b战机，总合同多达500亿元！
此时他倒是期待着，等y-30战略运输机从西飞公司国际试飞站跑道上腾空而起的那一瞬间，或许全世界都要为之惊叹！
当然了，现在y-30还属于高度机密的事，网络上所传的都是y-20运输机，没有人会猜测到，华夏已经制造完成了2架y-30战略运输机，而且即将要首飞。